SANTENA – 2 marzo 2026 – Il consigliere della Regione Piemonte Alberto Avetta (PD, Partito Democratico), componente della Commissione Infrastrutture e Trasporti, ha presentato un’Interrogazione sulle soppressioni dei treni sulla linea SFM1 Rivarolo-Torino-Chieri. Alberto Avetta denuncia: «Nell’ultimo anno sono stati soppressi 1.139 treni. Non è un disagio. E’ una disfatta».
Alberto Avetta, informa così: «Il report pubblicato da Agenzia Mobilità Piemontese in relazione ai treni soppressi sulla linea ferroviaria SFM1 Rivarolo-Torino-Chieri merita più di una riflessione. In 12 mesi, da gennaio 2025 a dicembre 2025, le soppressioni sono state 1139, in media 94,91 ogni mese. Nel gennaio 2026 le soppressioni sono state 89 (27 per sciopero). E febbraio 2026 potrebbe confermare un analogo trend. Tra le cancellazioni recenti, quella del treno da Rivarolo delle 7:17 di sabato 21 febbraio2026, con i passeggeri fatti scendere a Trofarello, e quella del treno da Chieri di lunedì 23 febbraio, alle 8.50». Alberto Avetta continua così: «Sono numeri che certificano le criticità di una linea ferroviaria importante che unisce il Canavese al Chierese e collega a Torino città grandi come Settimo Torinese e Moncalieri. Le soppressioni erano forse comprensibili in concomitanza ai lavori di potenziamento infrastrutturale e i pendolari le hanno sopportate fiduciosi. Ma una volta terminati gli interventi non si è registrato un concreto miglioramento del servizio. Evidentemente esiste una vulnerabilità strutturale e gestionale di queste linee che suggerirebbe un diverso atteggiamento da parte della Regione Piemonte nei confronti di RFI e di Trenitalia».
Il consigliere regionale Alberto Avetta (Pd) ha presentato un’Interrogazione per conoscere nel dettaglio le cause alla base delle cancellazioni dei treni della SFM1, a partire da gennaio 2025 e fino a gennaio 2026. Nel dettaglio, tutte le cancellazioni: gennaio 2025 treni soppressi 62 (per sciopero 14); febbraio 51 (10); marzo 127 (42); aprile 162 (35); maggio 155 (62); giugno 57 (0); luglio 74 (21); agosto 43 (0); settembre 107 (39); ottobre 90 (34); novembre 98 (30); dicembre 113 (37).
Alberto Avetta chiude così: «Se i dati relativi alle soppressioni per sciopero (324 nel 2025) sono chiari è doveroso capire in modo dettagliato le cause che hanno portato alle altre 815 cancellazioni. Guasti e inconvenienti tecnici? Problemi ai passaggi a livello? Maltempo? E perché la SFM1 risulta meno “affidabile” rispetto alle altre linee metropolitane? Anche gli utenti della SFM1 hanno diritto ad un servizio efficiente e di qualità a fronte di abbonamenti e biglietti sempre più cari. Attendo risposte».
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LINK al sito GTT, Gruppo Torinese trasporti
https://gtt.to.it/cms/
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SCARICA il Report puntualità e affidabilità del servizio ferroviario metropolitano – AMP, Agenzia mobilità piemontese – Gennaio 2026:
2026.01_REPORT_SFM
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